Ze względu na długość tej trasy (kilkanaście kilometrów) jest to dobra propozycja wycieczki rowerowej. Miejscami przebiega ona drogami publicznymi – między innymi na osiedlu A czy na Żwakowie. Charakter trasy jest jednak na tyle spokojny, że odcinki prowadzące drogami nie powodują większego stresu. Osobiście przejechałem ją wiele razy i być może większej uwagi wymaga jedynie ulica Myśliwska oraz przejazd przez aleję Bielską.
Trasę można rozpocząć na północy, czyli na osiedlu A, przejeżdżając w okolicy Dworca PKP. Początkowo prowadzi ona wzdłuż potoku Wilkowyjskiego. Nawierzchnia jest dobrej jakości (utwardzona), a okolica bardzo spokojna. Ten fragment, ze względu na swój charakter oraz bliskość Rodzinnych Ogrodów Działkowych, nadaje się również na spacery.
Ten odcinek można zakończyć przejazdem przez ulicę Obywatelską i kontynuować jazdę wzdłuż niej lub – jak w tym opisie – skręcić w ulicę Szkolną. Jest to nieco dłuższy wariant. Jadąc wzdłuż ulicy Obywatelskiej, można dojechać do kolejnego wjazdu do lasu i skrócić dystans. Osobiście polecam wariant pierwszy, czyli skręt w ulicę Szkolną, a następnie w ulicę Leśną.
Ukształtowanie terenu na tym odcinku jest dosyć zróżnicowane – w dalszej części trasy pojawiają się odcinki lekko pofałdowane (około 265–280 m n.p.m.).
Mniej więcej od dwóch trzecich długości ulicy Leśnej zaczyna się podjazd (ok. 263 → 279 m n.p.m.). Nie jest on bardzo wymagający, jednak różnica wysokości jest wyraźnie odczuwalna.
Po wjeździe do lasu rozpoczyna się około 500-metrowy zjazd naturalną, leśną drogą. W miejscu skrzyżowania dróg leśnych przebiega potok Browarniany. Jest to jednocześnie koniec zjazdu (ok. 264 m n.p.m.) i początek kolejnego podjazdu.
Ze względu na obecność potoku okolica skrzyżowania bywa często grząska. Rowerem z oponami terenowymi można przejechać bez większego problemu, jednak należy liczyć się z możliwością ubrudzenia. W suche letnie dni zazwyczaj nie ma tam błota, pojawia się ono głównie po opadach deszczu. Poza sezonem letnim teren bywa w tym miejscu częściej wilgotny lub lekko rozmokły.
Po przejechaniu skrzyżowania na łuku drogi rozpoczyna się kolejny podjazd, który ciągnie się przez około 500–550 metrów. Na tym odcinku wysokość stopniowo rośnie (ok. 265 → 282 m n.p.m.).
Po skręceniu w lewo na skrzyżowaniu rozpoczyna się około 750-metrowy zjazd prowadzący w kierunku torów kolejowych (ok. 282 → 265 m n.p.m.).
Dalsza część trasy leśnej jest w miarę równa, a nawierzchnia naturalna. Wyjątkiem jest ostatnie kilkaset metrów przed wyjazdem z lasu, gdzie teren lekko opada (do ok. 256 m n.p.m.).
Mniej więcej od połowy ulicy Legionów Polskich trasa zaczyna stopniowo opadać w kierunku Jeziora Paprocańskiego (ok. 265 → 247 m n.p.m.). Odcinek ten jest bardzo popularny nie tylko wśród rowerzystów, ale także wśród osób spacerujących czy biegających o różnych porach dnia.
